LES RIS AUTOMATIQUES SELDEN:
L’œillet de ris sur le guindant de la voile est crocheté dans le croc de ris du vit de mulet.
La chute est amenée avec une bosse de ris ramenée au winch sur le mât.
Les bloqueurs sur l’embout de bôme permettent d’utiliser le même winch pour toutes les bosses de ris.
Les bosses non utilisées sont écartées du winch par un guide bosse.
Une autre solution consiste à ramener les bosses de ris sur un winch du cockpit.
VIDEO PRISE DE RIS
Facilité de manœuvre : avec le système de prise de ris continue SELDEN, un seul membre d’équipage peut prendre un ris rapidement.
QUALITE SELDEN :
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Alliages d’aluminium de qualité (fabrication européenne), renforcés thermiquement (T6) pour garantir la tenue mécanique.​​
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Annodisation 20 microns pour une meilleure protection surfacique (corrosion)
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Contrôle qualité des extrusions
(vrillage & rectitude)
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La gamme est adaptée TOUS TYPES de bateaux et à de nombreux et différents plans de voilure (monocoques ou multicoques)
Ris classique et bosse de ris unique
Facilité de manœuvre : avec le système prise de ris continue , un seul membre d’équipage peut prendre un ris rapidement.
EQUIPEMENTS DE BÔME :
Différentes options de vit de mulet, pontets de bôme, ferrures de halebas,...
Toutes les bômes peuvent être équipées de rails/chariots ou directement de chariots à galets pour l’étarquage de la bordure des mâts enrouleurs
Options et accessoires:
