Grand Voile Entièrement Lattée Tri Radiale:
Type de construction idéale pour les plaisanciers recherchant un bon compromis entre performance et longévité.
Les lattes, Full Batten, permettent un bon contrôle de la chute et prévient son faseillement.
Les fibres du tissu étant orientées dans le sens de l'effort dominant.
Plusieurs tissus sont utilisable pour une grand voile Full Batten en coupe en tri-radiale
Les points forts d'une Grand Voile Entièrement Lattée Tri Radiale:
- Rapport prix/prestation/plaisir, imbattable avec notre sélection (DCX ou Pro Warp Tech)
- Très bonne tenue du profil dans le temps (répartition des efforts grâce à l'orientation du
tissu)
- Les lattes horizontales facilitent les manipulations lors des prises de ris et de l'affalage.
- La voile est bien mieux tenue que sur une voile classique ou Semie lattée.
- Les coulisseaux à galets ou à billes, facilitent les manoeuvres (moins de frottements) bien que la voile soit plus lourde.
Descriptif technique:
Dessin sur logiciel DAO dans notre atelier
Découpe des laizes par machine numérique
Assemblage des laizes: 1 coutures zig-zag 6 temps
Assemblage des zones: 2 (ou 3 selon surface) coutures zig-zag 6 temps
Renforts étoile
Têtière Alu sur cosses inox
4 (ou plus) lattes forcées horizontales avec buttées en sangles sur la chute et boitiers réglables SELDEN ou RUTGERSON sur le guindant, prêts à recevoir vos coulisseaux (axe 10 mm)
2 ris avec bandes de garcettes reliants les 2 points afin d'éviter les déformations, le tissu travaillant dans le biais.
Anneaux sanglés aux amures facilitant la mise sur crocs
Nerf de chute avec sortie à chaque ris
Oeillet inox
Bordure libre
Bandes de visualisations et pennons
Finition Spectra
Livrée en sac
Garantie 2 ans
Options:
- Pro Warp Tech (CONTENDER) couleur Noir
- DCX (Dimension-Polyant) couleur Gris/Noir
- 3 éme Ris
- Pré-équipement pour Ris Auto et Semi Auto
- Retour du nerf de chute sur le guindant
- Coulisseaux à galets RUTGERSON ou SELDEN
- Taud de grand voile
- Lazy Bag
